SEP80 Tunnel thruster, 12v-IP

SEP80 Tunnel thruster, 12v-IP
80kg thrust proportional Ip

SEP80 sopii monenlaisiin veneisiin 10-15m kokoluokassa ja se on pienin malli jossa on kaksi potkuria. Tämä tarjoaa hyvän työntövoiman suhteellisen lyhyessä tunnelissa. Toinen etu kahdella potkurilla on, että työntövoima on täsmälleen sama molempiin suuntiin.

Tarkoitettu keula- tai peräpotkuriksi ja toimitetaan Side-Powerin kaikilla turvallisuus toiminnoilla. 

Side-Power Intelligent Power Control

Intelligent Power Control

Side-Powerin patentoitu releen valvonta, joka on osa Side-Powerin ohjausjärjestelmää. Suojaa mahdollisista käyttäjä virheistä sekä vioista jotka voivat ilmetä järjestelmissä jossa on suuri virrankulutus.

  • Estää liian nopean suunnanvaihdon, suojaa vaihteistoa ja moottoria.
  • Valvoo pääreleen toimintaa, estää releen palaminen/ lukittuminen.
  • Pysäyttää keulamoottorin automaattisesti jo rele lukkiutuu / palaa

Side-Power Twin Propeller

Twin Propeller System

Kahdella potkurilla varustetuissa keulapotkureissa on enemmän tehoa kuin yksittäisissä potkureissa samankokoisissa tunneleissa. Meidän valintamme on kaksipotkurisuus omissa keskimalleissamme, joissa tarvitaan voimakasta vetoa pienessä tunnelissa. Kompaktista muotoilusta ja korkealaatuisesta valmistamisesta johtuen on näistä malleista tullut veneenrakentajien suosikkeja ympäri maailman.


Side-Power Sealed Drive Lifetime Lubricated

Tiivis vaihteisto elinikäisellä voitelulla

Tiivis vaihteisto, elinikäisellä "mekaanisella" tiivisteellä jossa tarkasti hiottu keramiikka ja hiilikuitu muodostavat ainoat liikkuvat pinnat, jotta varmistettaisiin ettei vesi pääse tunkeutumaan vaihteistoon. Täytetty erikois vaihdeöljyllä elinikäiseen voiteluun.

  • Mekaaninen tiiviste, jonka pinnat ovat keramiikkaa ja hiilikuitua ovat todella kestäviä tiivisteitä vettä vastaan.

Side-Power Galvanic Separation

Galvaanisesti eristetty vaihteisto

Useimmat Side-Powersin DC -elektroniset keulapotkurit toimitetaan galvaanisesti eristetyillä vaihdelaatikoilla. Toisin sanoen, moottori ja moottorikonsoli ovat vaihdelaatikosta galvaanisesti eristettyjä. Jos sattuisi virtaluoto tai oikosulku, ovat vaihdelaatikko ja kaikki veteen lasketut keulapotkurin osat suojattuina tuhoutumiselta. Galvanisoitu eriste onnistuu vuoraamalla yhdistelmämateriaalilla vaihdelaatikon kaula ja kiinnityspultit. Vaihdelaatikossa, moottorin ja vetoakselin välissä, käytetään joustavaa kumia kytkennässä. Tämä koskee ainoastaan DC:n sähköisiä keulapotkureita, joissa on joustava kytkentä.


Side-Power Q-prop™

Q-prop™

Uusi 5-lapainen potkuri on yli kahden vuoden kehitystyön sekä tuhansien testien lopputulos. Se on suunniteltu vähentämään ääntä sekä ylläpitämään korkean tehokkuuden. Äänitason vähentymisen lisäksi, onnistuttiin myös parantamaan useimman keulapotkuri mallin työntövoiman.

  • Äänitason vähentyminen 75% saatu aikaan valvotuissa olosuhteissa suoritetuilla mittauksilla.
  • Veneiden kattavat testit näyttävät äänentason vähentymistä 20-40% normaaliasennuksissa.
  • Päivityksenä aikaisempiin malleihin mukana tulee erityinen adapteri

Side-Power Ignition Protected

Kipinäsuojattu

Voidaksemme tarjota luotettavia ja varmoja moottoreita yhä useammille veneille, valmistamme me nämä kokonaisuudet peräpotkuriasennuksiin niihin veneisiin, jotka vaativat vesi- tai kaasutiiviin moottorin. Tämä on pakko tehdä jos moottori voi joutua bensiinihöyryjen, muiden kaasujen tai veden kanssa tekemisiin. Moottorit ovat tiiviitä ja kipinävarmoja (ISO 8846), jotta ne voidaan asentaa samaan tilaan bensiinimoottorin, bensiinitankin tai akkujen kanssa.

Jotta voisimme tehdä kaasutiiviitä ja kipinävapaita moottoreita, rakennamme koko moottorin releineen yhdistelmämuovimateriaalista, jotka tiivistetään. Päävirtakytkinpäätteet ja hallintakaapelit on jo vedetty kotelon läpi kokonaan tiivistetyillä läpivienneillä, niin että yhteys saadaan kosteussuojattua. Näiden moottorien suuri etu on se, että ne eivät kärsi veneen pilssiin kerääntyvästä vedestä.


Side-Power S-link™

S-link™

CAN-perusteinen järjestelmä, jossa kaikki siihen kytketyt yksiköt kykenevät älykkääseen yhteistyöhön, kuten dataverkostoissa. S-linkin digitaalista viestinkulkua käytetään kaikissa alaslaskettavissa ja tehosäädellyissä malleissa.

  • Pyöreät, kompaktit ja vesitiiviit pistokkeet, joissa uniikit muoto- ja värikoodit yksinkertaiseen ja varmaan asentamiseen.
  • Yksittäisen kaapelin kautta voidaan lähettää rajaton määrä tietoa.
  • Tieto järjestelmän toiminnoista näkyy hallintapaneelin näytöllä.
  • Viisas vian paikallistamisjärjestelmä.

Side-Power PROportional

PROportional

Side-Powerin PRO malliston keula- ja peräpotkurit mahdollistaa tarkemman veneen käsittelyn kaikissa olosuhteissa. Tehoa voi säätää tarpeen mukaan, jolloin veneen käsittely sujuu sulavammin ja itsevarmemmin. Käyttämällä vähemmän tehoa normaaleissa sääolosuhteissa, melu taso pysyy huomattavasti alhaisempana ja käyttöaika pitenee.

Keula- & peräpotkuri järjestelmässä löytyy myös HOLD-toiminto. Yhdellä napin painalluksella keula- & peräpotkuri painavat venettä laituria vasten pienellä teholla, joka helpottaa isommankin veneen käsittelyä yksin. PRO mallisto on myös paras vaihtoehto jos haluaa integroida keula- & peräpotkurit Joystick-ohjaus järjestelmään.

DC-tehokontrollijärjestelmä sisältää kolme pääosiota hallintaipaneeli, tehonsäätöyksikkö ja elektroninen keulapotkuri kaikki liitettynä uuteen S-link™ valvottuun järjestelmään. Tehosäädetty keulapotkuri on lähes identtinen tutun SE-malliston kanssa, ainoat erot ovat lämpötila-anturissa ja uudessa hallintayksikössä. Kaikki mekaaniset ja tärkeät elektroniset osat ovat hyvin testatuista valmisteista, joita on tuotettu Side-Powerissa useiden vuosien ajan.

Kaikki 12 & 24 voltin potkurit, myös vanhemmat Side-Power mallit, voidaan päivittää tehosäädellyiksi auktorisoidun Side-Power asentajan toimesta.

Skyvekraft ved 10,5/21V* (kg) 80
Skyvekraft ved 12/24V* (kg) 96
Typisk båtstørrelse (ft • m) 35’ - 48’ • 10 - 15
Tunneldiameter - innvendig (mm) 185
Drivsystem Twin
Effekt ved 10,5/21V* (kW • Hp) 4,4 • 6
Spenning (V) 12
Vekt (kg) 20
Min. Batt. Kap (CCA**12/24V) 550
Signaltype Analog

* Alle målinger relatert til skyvekraft for Sidepower thrustere er oppgitt ved  10.5V/21V, som er spenningen de fleste normale installsjoner vil kunne levere frem til selve thrusteren. Av sammenligningsårsaker oppgir vi også skyvekraften ved12V/24V.

** Alle batteri CCA verdier er oppgitt i DIN norm. Faktoren 1.9 tilsvarer SAE norm ved 0oF som er ABYC standard.

Measurements Tunnel Thruster

Measurements Tunnel Thruster, Side Power

A (mm · in) 185 · 7.3
B (mm · in) 376 · 14.8
C (mm · in) 262 · 10.3
D (mm · in) 372 · 12.9
E min (mm · in) 200 · 7.87
F (mm · in) 170 · 6.70
F recommended (mm · in) 340 · 13.4
G min. (mm · in) 6 · 0.24
G max. (mm · in) 8 · 0.31   

 

Measurements Stern Thruster (Stern tunnel kit sold separately)

 

Measurements Stern Thruster, Side Power

I (mm · in) 399 · 15.70
II (mm · in) 256 · 10.1
III min. (mm · in) 200 · 7.87
IV max. (mm · in) 54 · 2.13
V (mm · in) 200  · 7,8
VI (mm · in) 300 · 11,8
Tunnel length (mm · in) 337  · 13,27

 

# Description Product
1 Propeller 7 1261
2 Propeller drivepin 6 1241
3 Propeller washer 7 1181
4 Locknut 4 1260
5 Anode 7 1190 A
6 Gasket 8 0610
7 Driveshaft key 6 1440
8 Gearleg bolt 7 1080
9 Complete gearleg 8 0601
10 Bolt, motor to flange 10 1360
11 Complete motor bracket 8 0501
12 Complete flexible coupling 7 1462
13 Key for eletric motor shaft 10 1440
14 Complete electric motor assembly 6 0106 12
15 PPC PPC820-NH
16 PPC control cable 6 1281B-05M

The installer alone has responsibility for the installation of the spare parts. Side-Power only warranty the spare parts supplied only.

The information given in the document was correct at the time it was published. However, Sleipner Motor AS can not accept liability for any inaccuracies or omissions it may contain. Continuous product improvement may change the product specifications without notice. Therefore, Sleipner Motor AS can not accept liability for any possible differences between product and document.

Tiedosto Tyyppi Kieli Lataa
Product specification sheet PPC 820_520.pdf Product sheet English  Lataa
Installation Manual, SE Pro ignition protected (SEP-IP80, SEP-IP120).pdf Installation Manual English, Norwegian  Lataa
User Manual, SE Pro and SE Pro ignition protected (SEP, SEP-IP).pdf User Manual English  Lataa
CAD-filer og tekniske tegniner

3D-modeller og tekniske tegninger
for designere og båtbyggere

Hos Sleipner har vi delt vår kunnskap og teknologi med ingeniører og båtbyggere i over hundre år. Nå kan du også få tilgang til vårt CAD bibliotek med .cad, .igs, .dwg, .stp, .xt, .pdf filer og mer.

Få tilgang til 1000+ CAD-filer